克日，英国国防部宣布《2025年英国武装步队装备与体例》报告（以下简称报告），其中披露的陆军“挑战者”2主战坦克库存数据引发普遍关注 。报告显示，该型坦克库存较上一年度泛起显著增添 。英国军方将这一转变定位为“重装甲能力回归”的标记，意图向外界转达其地面作战实力一连增强的信号 。然而，外媒报道称，该报告统计的库存数据包括了一些不具备实战能力的装备，英国陆戎衣甲步队现实水平与其宣传表述保存显着差别 。
库存统计“账面增添”
报告称，阻止今年4月，英国陆军“挑战者”2主战坦克库存总量为288辆，较2024年同期的219辆增添69辆，增幅达31% 。
从历史数据看，英国陆军“挑战者”2主战坦克库存总量曾于2010年抵达408辆 。以后，因英国防务重心转向远征作战，逐步削减陆军重装甲装备规模，这一数据在2020年降至227辆，并一连下滑 。此次库存增添看似是对重装甲能力衰退的阶段性调解，现实上并未解决基础问题 。
据报告相关说明，“挑战者”2主战坦克库存统计规模包括恒久封存的车辆和用于训练的退役车辆，数据增添是基于2023年启动的“装甲资产苏醒妄想”实现的“资产盘活”而非“新增战力” 。在该妄想牵引下，英国国防部对恒久封存的“挑战者”2主战坦克举行针对性修复，使其抵达纳入库存统计的标准 。这些车辆多为服役凌驾20年的老旧装备，性能未获实质提升，仅作为“账面增添” 。
外媒称，英国陆军目今可在72小时内安排至前沿作战地区且具备完整作战能力的“挑战者”2主战坦克数目仅为180至200辆，缺乏库存总量的70% 。
升级型号屡遭诟病
在对外展示“挑战者”2主战坦克库存规模增添、营造“重装甲能力回归”气氛的同时，英国国防部还高调渲染“挑战者”3主战坦克性能 。
在前不久举行的英国军警防务展上，英国首次展出靠近量产型的“挑战者”3主战坦克原型车，并宣称该坦克在火力射程与防护性能方面实现“革命性手艺突破”，是“北约顶尖装甲平台” 。
“挑战者”3是“挑战者”2主战坦克的现代化升级型号，其刷新项目于2021年启动 。该项目妄想对148辆“挑战者”2主战坦克举行手艺刷新，以解决目今弹药与北约系统不兼容的问题，并填补其数字化、自动防护领域的短板 。按妄想，首批“挑战者”3主战坦克将于2027年交付 。2030年所有刷新完成后，该型坦克将成为英国陆戎衣甲步队的焦点战力 。
事实上，这一被英国军方寄予厚望的“挑战者”3现代化升级项目，也多次遭到诟病 。
有英国前陆军军官体现，148辆“挑战者”2主战坦克的升级数目远不可知足现代战场需求，若面临大规模地面冲突，坦克步队可能在短时间内遭受重创，难以形成一连作战能力 。更严重的是，英国陆军仅订购60套自动防护系统，凌驾半数的“挑战者”3主战坦克无法常态化妆备自动防护系统 。一样平常训练中，装甲步队职员难以熟练掌握该系统操作流程，将直接影响应急反应效率 。实战安排时，若需暂时调配防护系统，还可能泛起装备延迟到位问题 。
除妄想设置层面的争议，项目现实推进情形也受到质疑 。今年6月，英国国家审计署宣布报告称，“挑战者”系列主战坦克现代化升级项目保存延误危害：新型炮塔生产因供应商部件交付延迟滞后3个月，滑膛炮与老旧车体的适配调试也未达预期，若问题无法实时解决，恐难以准时完成交付目的 。
有外媒称，“挑战者”3主战坦克并非真正意义上的下一代坦克 。该车辆自重凌驾70吨，无邪性受限，且未针对现在较为严肃的低本钱无人机威胁作出优化设计，可能面临未服役即过时的危害 。
渲染实力尚有所图
总的来看，英国麋集炒作“挑战者”系列主战坦克性能，实质是多重诉求下的舆论操作，并未带来实质战力提升 。
从北约协作层面看，此举是对东翼盟友信托的“�；亍� 。俄乌冲突以来，英国向东欧地区运送多批装甲装备，导致自身库存紧迫，波兰、立陶宛等北约东翼国家多次果真担心“英国无力加入前沿防御” 。英国急于展示坦克库存增添、宣传新坦克性能，意在证实自身仍能肩负北约防务责任，阻止在整体防御中被边沿化 。
从欧洲防务名堂层面看，此举是英国“脱欧”后提升保存感的主要手段 。目今，英国在欧洲防务协同中的作用一直弱化，法德两国正加速推进欧洲下一代坦克项目，进一步将英国推向边沿职位 。为此，英国意图通过渲染“挑战者”系列坦克的性能优势，在欧洲装甲装备相助中争取话语权 。
从英国军事建设层面看，此举是英国陆军争取资源的生涯战略 。近年来，英国国防预算向水师伊丽莎白女王级航母、空军F-35战斗机倾斜，陆军生利益于相对弱势，装备缺口显着 。英国陆军炒作重装甲装备建设情形，意在向议会争取更多预算支持 。
然而，这些操作无法解决基础问题 。英国陆军现实可安排战力未提升，新坦克项目逆境重重，国防工业基础薄弱 。所谓“重装甲能力回归”，更多停留在宣传层面 。（朱江）
扫码下载
中文网微信
